Утро в лесу. Осень

В субботу утром решили катнуть за город. Долго думали, куда поехать, чтобы было почище. Но в итоге все равно уехали в лес.

"Преимущества" вибрейков. Хорошо, что сзади - дисковые.

Фото на память. Нижняя часть моей рамы (слева) покрыта ровным, густым слоем грязи.


Осенняя лесная дорожка. Ощущения незабываемые! Участок "дороги", который ближе всего к левому верхнему углу, идет под уклоном градусов в 40-45 :-)

Моя первая молния

2012-06-16 01:10

Ночные велопокатушки рулят!

В прошлую пятницу как всегда в 20:00 на кольце в парке собрались вело-форумчане с mtbtula.ru , закупились продовольствием в магазине и поехали в Рождественский карьер.

Ночные покатушки мы устраиваем каждую неделю, ездим в разные места, но чаще всего общий километраж не превышает 40 км, ездим по относительно ровным (по меркам МТБ) проселочным дорогам. В этот раз же мы немного задержались и поехали к карьеру через лес. Через час плутаний все поняли, что заблудились. Время я не засекал, но как минимум час мы пробирались сквозь девственный лес по почти незаметным тропинкам, на которых через каждые 50 м лежали поваленные деревья. Потом тропинки кончились вообще и начались овраги. Кое-где нельзя было пройти вообще. Общая скорость передвижения была около 2 км/ч. Всего по лесу мы плутали часа 2 или больше, пройдя 1 км.

Крути педали!

В эту пятницу с mtbtula.ru проводилась ночная велопокатушка. Поездили отлично, особенно запомнился обратный путь - ночь, полная тьма (ну с фонарем то не полная), едешь по проселочной дороге сначала по полю, потом немного по лесу. Ощущения незабываемые!

Фотка с площади (некоторые еще не приехали, ждем их), я тут тоже есть, но не скажу, где :Р

А сегодня (в воскресенье) накатал 80км за один день (43км в один конец и чуть поменьше - на обратном пути). Пусть кому-то это мало, но мне, поверьте, - много! :) Кстати из Щекино в Тулу очень легко ехать. Вот такой незаурядный маршрут:

Правильные сочетания скоростей

Нашел картинку, которая наглядно показывает, какие сочетания скоростей желательно использовать при езде на велосипеде:

Т.е. если спереди цепь на большой звезде, то сзади она должна быть на 3-4х последних звездах. В ином случае будет перекос, из-за которого цепь и звезды будут быстро изнашиваться.  Однако, надо учитывать длину оси каретки, т.к. если она не стандартна, то правильное сочетание скоростей может быть другим.

Из этой же картинки понятно, как правильно нумеруются скорости. Задняя большая - 1, задняя маленькая - 7, передняя большая - 3, передняя маленькая - 1. Запомнить легче так: на какой скорости легче всего ехать, та и под первым номером. По аналогии с автомобилями.