понедельник, 31 августа 2015 г.
redBike cup #7. Обнинск. 2015-08-29
В августе закончился мой первый тренировочный период, длившийся с середины февраля. Как и ожидалось, процесс этот непрост и многогранен. Особенно если вспомнить, что года до 2011-го к здоровому образу жизни мой организм не имел никакого отношения и я задыхался, поднимаясь пешком на второй этаж. В этом году я попытался начать тренироваться по правилам, лучше понять себя, найти оптимальные объемы стресса и восстановления. Конечно все это сопровождалось и сопровождается энным количеством проб и ошибок. Сейчас я закончил тренировки, отдыхаю и просто поддерживаю себя в тонусе. Заодно появилось время подумать, чего мне не хватало, а что оказалось лишним.
вторник, 28 июля 2015 г.
2015-07-26 Velogearance cup #4
Этот кубок Velogearance - юбилейный 10-й. В честь такого праздника орги решили приготовить для нас особые пытки в виде апхила со старта сразу на 70 м, включения разных стремных элементов и прочей жести. Вообще в плане подъемов Чулково как обычно рулит; забегая вперед, скажу, что на просмотровом круге стала заметна необычная черта трассы - вот кончается подъем, а после него начинается подъем, а потом уже начинается подъем, после которого начинается угадайте что?
В 8:00 встретились у Офиса и без пробок доехали до Москвы. Уже в 10:30 были в Чулково.
Немного перекусили, поехали на просмотр. Стартовый подъем (выходной спуск наоборот) дался тяжело и даже в минимальном темпе пульс был под 180. После него я даже не заметил, как заехал стену, которая вдруг стала будто в полтора раза проще. Новая конфигурация трассы позволила по достоинству оценить новый монументальный двухэтажный мост - сперва проезжаешь по первому этажу, затем по второму - круто. Как-то удивительно легко съехал один песчаный спуск (забыл название), на котором в прошлом году отжег. Те самые стремные ступеньки, перед которыми в прошлом году морально подготавливал себя минут 15, проехались как-то на автомате. Съехал впервые нырок после туннеля Ленина. И главное - проехал наконец один заковыристый выезд к мосту, который меня почему-то всегда пугал. И еще, чуть не забыл, удалось с первого раза проехать падучий, пусть коряво, но пофик. В общем, программу минимум выполнил еще до старта.
У элемента "Сладкий" все дружно встряли. Сложность его в том, что вместе сочетаются крутой спуск, сыпучка и поворот. Мне всегда не хватает сцепления на сыпучке и съехать его я даже не пытался. На мой взгляд этот элемент из разряда "перебор", особенно учитывая, как быстро его разрыли. Хотя мб если разроют еще, то появится колея, стенку которой можно будет использовать как контруклон...
В 8:00 встретились у Офиса и без пробок доехали до Москвы. Уже в 10:30 были в Чулково.
Немного перекусили, поехали на просмотр. Стартовый подъем (выходной спуск наоборот) дался тяжело и даже в минимальном темпе пульс был под 180. После него я даже не заметил, как заехал стену, которая вдруг стала будто в полтора раза проще. Новая конфигурация трассы позволила по достоинству оценить новый монументальный двухэтажный мост - сперва проезжаешь по первому этажу, затем по второму - круто. Как-то удивительно легко съехал один песчаный спуск (забыл название), на котором в прошлом году отжег. Те самые стремные ступеньки, перед которыми в прошлом году морально подготавливал себя минут 15, проехались как-то на автомате. Съехал впервые нырок после туннеля Ленина. И главное - проехал наконец один заковыристый выезд к мосту, который меня почему-то всегда пугал. И еще, чуть не забыл, удалось с первого раза проехать падучий, пусть коряво, но пофик. В общем, программу минимум выполнил еще до старта.
У элемента "Сладкий" все дружно встряли. Сложность его в том, что вместе сочетаются крутой спуск, сыпучка и поворот. Мне всегда не хватает сцепления на сыпучке и съехать его я даже не пытался. На мой взгляд этот элемент из разряда "перебор", особенно учитывая, как быстро его разрыли. Хотя мб если разроют еще, то появится колея, стенку которой можно будет использовать как контруклон...
понедельник, 22 июня 2015 г.
2015-06-21 Velogearance #3
Перед гонкой синоптики обещали потоп. Три часа месить говна в Чулково - удовольствие сомнительное. С другой стороны, при наличии подходящего настроения это может быть весело. Решил ехать неспеша, не ушатываться и получать удовольствие.
воскресенье, 31 мая 2015 г.
redBike cup #2. Тула, Мыза. 2015-05-30
Вчера состоялся второй этап кубка redBike, который был проведен у нас в Туле. Можно много писать про организацию, подготовку трассы, но если вкратце, то все прошло на высоком уровне: не смотря на погоду, заявилось 89 участников; ТМК отлично проспонсировал; атмосфера была очень приятная. Теперь о гонке.
За день до гонки в Москве и Калуге были сильнейшие дожди. В Туле лило не так сильно и я надеялся, что трасса будет в нормальном состоянии. Но ночью в скайп написал Хукер и сообщил, что на трассе лужи, грязи по колено и вообще смерть. Это, конечно, опечалило.
За день до гонки в Москве и Калуге были сильнейшие дожди. В Туле лило не так сильно и я надеялся, что трасса будет в нормальном состоянии. Но ночью в скайп написал Хукер и сообщил, что на трассе лужи, грязи по колено и вообще смерть. Это, конечно, опечалило.
вторник, 26 мая 2015 г.
Velogearance Cup #2. Чулково. 2015-05-24
Начну с отмазок. Первая гонка в сезоне. С середины февраля целый месяц
крутил низкоинтенсивно и привыкал к велосипеду после долгого перерыва.
Потом полтора месяца было некое подобие силовых тренировок. Затем поход,
который вышел боком и свел на нет почти весь эффект от этих полутора
месяцев. И только в середине мая я приступил к тренировкам на мышечную
выносливость. Поэтому на первой гонке в сезоне от себя ничего не ожидал.
среда, 4 февраля 2015 г.
Очень долбо тур 2015-01-31..2015-02-01
Давненько я не писал отчетов, но снова захотелось. Дата проведения зимнего долботура несколько раз переносилась - то кто-то болел, то погода плохая. В конце концов, решили подолботурить 31 января, теперь уже вне зависимости от погоды, потому-что откладывать дальше некуда.
Меня назначили ответственным за продукты. Взял список и пошел в магазин. Взглянув на чеки, стало ясно, что антикризисного долботура не получится - вышло на 3400р. Если правильно помню, это в полтора раза больше, чем год назад, хотя список продуктов почти не изменился. Но не будем о грустном.
Продукты должна была везти велогруппа. Каждому вышло ровно по 5кг жрачки. Рюкзак на багажнике у меня маленький, поэтому себе положил груз с наибольшей удельной плотностью. Но все равно багажник получилось нагрузить только на 7кг. Заплечный рюкзак был забит под завязку и весил столько же. Правда, потом полегчал на 1кг, когда был выпит чай из термоса.
Меня назначили ответственным за продукты. Взял список и пошел в магазин. Взглянув на чеки, стало ясно, что антикризисного долботура не получится - вышло на 3400р. Если правильно помню, это в полтора раза больше, чем год назад, хотя список продуктов почти не изменился. Но не будем о грустном.
Продукты должна была везти велогруппа. Каждому вышло ровно по 5кг жрачки. Рюкзак на багажнике у меня маленький, поэтому себе положил груз с наибольшей удельной плотностью. Но все равно багажник получилось нагрузить только на 7кг. Заплечный рюкзак был забит под завязку и весил столько же. Правда, потом полегчал на 1кг, когда был выпит чай из термоса.
четверг, 21 августа 2014 г.
2014-08-16 Протвино RedBike Cup #4
В прошлом году я начал гонять на КК соревнованиях и мечтал съездить в Протвино. Наслушавшись рассказов бывалых о том, какая это страшная трасса, морально готовил себя к жести. Однако, в 2013-м оценить трассу у меня не получилось, т.к. тогда трасса размокла после ливня и организаторы закрыли все самые интересные элементы. В этом году удалось погрузиться в атмосферу полностью. Ну почти.
Последние 2-3 недели я очень мало катал. Буквально, 1-2 раза в неделю. За пару дней до гонки решил проверить свое состояние и проехался по нашей местной Мызе. Результат пугающий - на полностью изученной трассе один раз улетел в овраг, два раза был на грани падения; руки забыли, как держать руль, траекторию находил плохо. Физ. форма тоже успела ухудшиться - после паруминутного жжения по плоской тропинке я был готов выплюнуть легкие. Но тут следует сделать отступление: форма хоть и теряется быстро, но еще быстрее восстанавливается - одной покатушки за 2 дня до гонки хватило, чтобы в Протвино чувствовать себя нормально.
Не буду рассказывать про сборы и дорогу. По приезду в Протвино решили осмотреть трассу пешком. К сожалению, за день до гонки шел дождь и земля была скользкой. Первые же элементы трассы внушали страх и было непонятно, как их вообще можно ехать - там нырок очень неудобный, тут влетаешь в подъем на скорости и до ямы надо успеть свернуть налево, здесь сильный боковой наклон и надо очень быстро проехать, иначе соскользнешь; вот тут надо нырнуть вниз и попасть между двух деревьев, а тот волрайд вообще какой-то нереальный. Выглядит все очень страшно. В общем, уже после пешей прогулки я начал задумываться, стоило ли мне вообще сюда приезжать. Потом поехали просмотр на велосипедах вшестером.
Последние 2-3 недели я очень мало катал. Буквально, 1-2 раза в неделю. За пару дней до гонки решил проверить свое состояние и проехался по нашей местной Мызе. Результат пугающий - на полностью изученной трассе один раз улетел в овраг, два раза был на грани падения; руки забыли, как держать руль, траекторию находил плохо. Физ. форма тоже успела ухудшиться - после паруминутного жжения по плоской тропинке я был готов выплюнуть легкие. Но тут следует сделать отступление: форма хоть и теряется быстро, но еще быстрее восстанавливается - одной покатушки за 2 дня до гонки хватило, чтобы в Протвино чувствовать себя нормально.
Не буду рассказывать про сборы и дорогу. По приезду в Протвино решили осмотреть трассу пешком. К сожалению, за день до гонки шел дождь и земля была скользкой. Первые же элементы трассы внушали страх и было непонятно, как их вообще можно ехать - там нырок очень неудобный, тут влетаешь в подъем на скорости и до ямы надо успеть свернуть налево, здесь сильный боковой наклон и надо очень быстро проехать, иначе соскользнешь; вот тут надо нырнуть вниз и попасть между двух деревьев, а тот волрайд вообще какой-то нереальный. Выглядит все очень страшно. В общем, уже после пешей прогулки я начал задумываться, стоило ли мне вообще сюда приезжать. Потом поехали просмотр на велосипедах вшестером.
среда, 30 июля 2014 г.
2014-07-27 Чулково Velogearance 4-й этап
27-го июля ребята из Velogearance грозились провести самый сложный этап одноименного кубка на и без того непростой трассе в Чулково. Заранее было ясно, что в круг будут включены наиболее опасные участки. Набор высоты тоже обещал быть суровым - больше 300м на 6-километровый круг. Короче, надо ехать :-)
Я ожидал включения "падучего спуска", "адового нырка", "ступенек" и "песчаного стрема". Первые два участка почему-то включать не стали. Наверное, орги решили, что будет уже перебор. У меня еще с прошлого года зудело из-за того, что я не могу проезжать некоторые элементы в Чулково, т.ч. в этот раз дал себе установку - проехать "ступеньки" и "песчаный стрем" в любом случае. Уж не знаю, почему для меня это было так важно... Наверное, из-за того, что еще один шанс проехать эти элементы представится только в следующем году.
Я ожидал включения "падучего спуска", "адового нырка", "ступенек" и "песчаного стрема". Первые два участка почему-то включать не стали. Наверное, орги решили, что будет уже перебор. У меня еще с прошлого года зудело из-за того, что я не могу проезжать некоторые элементы в Чулково, т.ч. в этот раз дал себе установку - проехать "ступеньки" и "песчаный стрем" в любом случае. Уж не знаю, почему для меня это было так важно... Наверное, из-за того, что еще один шанс проехать эти элементы представится только в следующем году.
среда, 2 июля 2014 г.
Снова лучи поноса Мегафону
На большее я не способен. Я как-то уже обещал отключиться от Мегафона и перейти к более адекватному провайдеру. Но затем понял, что все опсосы одинаковые, когда речь заходит о подключении не нужных платных услуг, рекламе, обмане клиентов и т.п. Выхода нет. Поэтому - только негодование в бложике.
Итак, опишу ситуацию вкратце. Есть смартфон на Android, есть приложение "Будильник Xtreme" - довольно популярное, неплохое приложение, постоянно показывающее самую обычную рекламу, как и миллионы других бесплатных андроид-приложенек.
Я, честно говоря, не сильно разбираюсь в том, модерируется ли эта реклама или нет. Уверен, что какая-то проверка, хотя бы разовая, должна быть. Обязана быть. Поэтому сегодня утром, когда зазвенел будильник и мне показали откровенно порнушную рекламу с надписью о том, что "сестра любит сосать *уй брата", я малость прифигел о_О Наверное, в первый раз в жизни решил ради эксперимента кликнуть по рекламе и узнать, что вообще произойдет. Нет, понятное дело, что реклама порнушного сайта не предвещает ничего хорошего, но я решил проверить на собственной шкуре, до какой степени все плохо.
Произошло следующее:
1) Запустился браузер (логично)
2) Через несколько перенаправлений загрузилась страница какого-то порнушного сайта
3) Появилось окошко с кнопками "Вход" и "отмена". Никаких больше пояснений и описаний по стоимости услуг не было.
Я не дурак, но ради эксперимента нажал "отмена" (надо было просто закрыть вкладку). Страница пошла обновляться, опять пошли перенаправления, я понял, что дело - фигня и закрыл сайт. Через секунду мне пришло смс с номера 4832:
"Доступ к сайту perfectgirlsmobile.org: логин - такой-то, пароль - такой-то"
И смс с номера 5051:
"Подписка Доступ к сайту http://perfectgirlsmobile.org оформлена. Справка: *505#. Управление подпиской: http://m.megafonpro.ru/?blablabla"
Стало понятно, что кликнув по кнопке "Отмена", я подписался на платную услугу. Хотя, разумеется, никаких вообще упоминаний о стоимости услуг, как и какого-либо другого пояснительного текста, не было. В уведомительных смс, кстати, тоже не было сказано, сколько вообще стоит эта хренова подписка.
Пошел гуглить "мегафон подписки". Зашел на http://podpiski.megafon.ru , в разделе "мои подписки" увидел следующее: "Доступ к сайту http://perfectgirlsmobile.org/ 30 руб. с учетом НДС в день". Прикольно... Ниже было следующее: "Периодичность получения подписки - Ежедневно". Т.е. если ее не отключить сразу, каждый день по 30 рубликов будет сниматься. Я-то подписку отключил и ограничился убытком в размере 30 руб, но представьте на месте меня домохозяйку преклонного возраста.
Теперь вопрос: а что произойдет, если просто открыть браузер в мобильнике и зайти на тот самый сайт? Ответ: да все то же самое! То же окошко с кнопками "Вход" и "Отмена", и при нажатии на любую из них с вашего баланса будет списано 30 руб. На подобный сайт вы можете попасть из результатов гугла, например. Такие дела. Наврал немного. Если зайти напрямую, то будет предупреждение о платных услугах. Видимо, обманная схема работает только после определенного редиректа.
Итак, опишу ситуацию вкратце. Есть смартфон на Android, есть приложение "Будильник Xtreme" - довольно популярное, неплохое приложение, постоянно показывающее самую обычную рекламу, как и миллионы других бесплатных андроид-приложенек.
Я, честно говоря, не сильно разбираюсь в том, модерируется ли эта реклама или нет. Уверен, что какая-то проверка, хотя бы разовая, должна быть. Обязана быть. Поэтому сегодня утром, когда зазвенел будильник и мне показали откровенно порнушную рекламу с надписью о том, что "сестра любит сосать *уй брата", я малость прифигел о_О Наверное, в первый раз в жизни решил ради эксперимента кликнуть по рекламе и узнать, что вообще произойдет. Нет, понятное дело, что реклама порнушного сайта не предвещает ничего хорошего, но я решил проверить на собственной шкуре, до какой степени все плохо.
Произошло следующее:
1) Запустился браузер (логично)
2) Через несколько перенаправлений загрузилась страница какого-то порнушного сайта
3) Появилось окошко с кнопками "Вход" и "отмена". Никаких больше пояснений и описаний по стоимости услуг не было.
Я не дурак, но ради эксперимента нажал "отмена" (надо было просто закрыть вкладку). Страница пошла обновляться, опять пошли перенаправления, я понял, что дело - фигня и закрыл сайт. Через секунду мне пришло смс с номера 4832:
"Доступ к сайту perfectgirlsmobile.org: логин - такой-то, пароль - такой-то"
И смс с номера 5051:
"Подписка Доступ к сайту http://perfectgirlsmobile.org оформлена. Справка: *505#. Управление подпиской: http://m.megafonpro.ru/?blablabla"
Стало понятно, что кликнув по кнопке "Отмена", я подписался на платную услугу. Хотя, разумеется, никаких вообще упоминаний о стоимости услуг, как и какого-либо другого пояснительного текста, не было. В уведомительных смс, кстати, тоже не было сказано, сколько вообще стоит эта хренова подписка.
Пошел гуглить "мегафон подписки". Зашел на http://podpiski.megafon.ru , в разделе "мои подписки" увидел следующее: "Доступ к сайту http://perfectgirlsmobile.org/ 30 руб. с учетом НДС в день". Прикольно... Ниже было следующее: "Периодичность получения подписки - Ежедневно". Т.е. если ее не отключить сразу, каждый день по 30 рубликов будет сниматься. Я-то подписку отключил и ограничился убытком в размере 30 руб, но представьте на месте меня домохозяйку преклонного возраста.
вторник, 1 июля 2014 г.
Немного о покупках на ebay
Периодически я покупаю разные мелочи на ebay. В конце ноября 2013г я заказал 2 фонаря, аккумуляторы и 2 брелка для ключей. Да, заказывать у китайцев что-либо в конце года - не лучшая идея, т.к. перед новым годом кол-во посылок просто зашкаливает и товар может идти до получателя месяца 3. Но я думал, что заказав товары в конце ноября, я успею проскочить.
Посылки долго не приходили и где-то в конце февраля мое терпение подошло к концу. Написал продавцам об этом. 3-е из 4-х продавцов ответили быстро и вежливо. Смысл их ответов был примерно одинаков: "Любимый друг, бла-бла, нам очень жаль, что так сложилось, бла-бла. Мы с радостью отправим вам ваш товар заново". Я, конечно, согласился на повторную отправку товара. Ну не к спеху мне было... Аккумы у меня уже были в достатке, фонарь один тоже был. В общем, не трудно было подождать.
Короче говоря, посылки мне отправили повторно. Фонарь, фонарь и аккумы - три разных продавца. Адрес был уточнен, разумеется. Сейчас уже начало июля 2014г. Посылок как не было, так и нет :) Вывод - только на словах они вежливые и повторно мне никто ничего не высылал. Разумеется, я не говорю, что все китайские продавцы такие - вовсе нет. Но попадаются. Да, кстати, повторно открыть претензию на ибее по этим товарам уже нельзя.
Посылки долго не приходили и где-то в конце февраля мое терпение подошло к концу. Написал продавцам об этом. 3-е из 4-х продавцов ответили быстро и вежливо. Смысл их ответов был примерно одинаков: "Любимый друг, бла-бла, нам очень жаль, что так сложилось, бла-бла. Мы с радостью отправим вам ваш товар заново". Я, конечно, согласился на повторную отправку товара. Ну не к спеху мне было... Аккумы у меня уже были в достатке, фонарь один тоже был. В общем, не трудно было подождать.
Короче говоря, посылки мне отправили повторно. Фонарь, фонарь и аккумы - три разных продавца. Адрес был уточнен, разумеется. Сейчас уже начало июля 2014г. Посылок как не было, так и нет :) Вывод - только на словах они вежливые и повторно мне никто ничего не высылал. Разумеется, я не говорю, что все китайские продавцы такие - вовсе нет. Но попадаются. Да, кстати, повторно открыть претензию на ибее по этим товарам уже нельзя.
вторник, 24 июня 2014 г.
2014-06-22 Чулково 3-й этап Velogearance
Из-за частых дождей гонка обещала быть грязевой, поэтому я взял с собой
пару медуз. Из резины у меня сейчас только рейс кинг, да медуза, так что
мне подавайте или сухое или совсем говны. Резины для слабой грязи у
меня нема. В общем, на говны я даже надеялся. Но прогнозы не сбылись,
дождя в день гонки не было, трасса успела хорошо просохнуть и грязи не
было вовсе. Хотя, пользуясь возможностью, все-таки поставил вместо рейс
кингов х-кинги Лисалекса, которые оказались ему не нужны.
А вот с питанием были проблемы. Из жрачки остались 1 енерг. гель high5, 1 изогель, 1 батончик и 2 сыпучих изотоника. Учитывая, что гели high5 очень маленькие, а гонка может занять до 3-х часов, я решил, что мне этого никак не хватит и купил в магазине пакетик с черносливом. Как потом оказалось - зря. В обе фляги засыпал high5 energy source, одну заныкал на стартовом тягунке под деревом.
За полтора часа до старта поехали просмотровый круг. Он занял много времени и обратно мы вернулись минут за 20 до старта. Съел банан, нацепил пульсометр и поехал на старт. Встал рядом с Seregy и IlyaGT. Предстартовая ЧСС была рекордно низкой - 110-115. За минуту до старта включил пульсометр и запись трека стравой.
Старт. Тронулись все как-то медленно, но IlyaGT и Seregy умудрились протиснуться меж гонцов и пожгли. Мне уже места не хватило, поэтому пришлось слегка выехать за формальную разметку, чтобы от них не отстать. В ногах была приятная легкость. Через минуту догнал Seregy, который ехал следом за IlyaGT. Разгонный круг ехали вместе, потом Илюха постепенно ушел вперед. После разгонного понял, что могу держать более высокий темп, обогнал Seregy и еще нескольких.
А вот с питанием были проблемы. Из жрачки остались 1 енерг. гель high5, 1 изогель, 1 батончик и 2 сыпучих изотоника. Учитывая, что гели high5 очень маленькие, а гонка может занять до 3-х часов, я решил, что мне этого никак не хватит и купил в магазине пакетик с черносливом. Как потом оказалось - зря. В обе фляги засыпал high5 energy source, одну заныкал на стартовом тягунке под деревом.
За полтора часа до старта поехали просмотровый круг. Он занял много времени и обратно мы вернулись минут за 20 до старта. Съел банан, нацепил пульсометр и поехал на старт. Встал рядом с Seregy и IlyaGT. Предстартовая ЧСС была рекордно низкой - 110-115. За минуту до старта включил пульсометр и запись трека стравой.
Старт. Тронулись все как-то медленно, но IlyaGT и Seregy умудрились протиснуться меж гонцов и пожгли. Мне уже места не хватило, поэтому пришлось слегка выехать за формальную разметку, чтобы от них не отстать. В ногах была приятная легкость. Через минуту догнал Seregy, который ехал следом за IlyaGT. Разгонный круг ехали вместе, потом Илюха постепенно ушел вперед. После разгонного понял, что могу держать более высокий темп, обогнал Seregy и еще нескольких.
воскресенье, 15 июня 2014 г.
2014-06-12 Битца
КК гонка в Битце - одна из самых массовых, отличается простотой и отлично подходит новичкам. В этот раз Битца запомнилась более чем тремя сотнями участников, приятной атмосферой и дождем, зарядившим на последнем круге, и добавившим в гонку фана.
За несколько дней до Битцы я участвовал во 2-м этапе RedBike Cup в Ильинском. После Ильинского решил хорошо восстановиться и почти не катал. В ночь перед гонкой, правда, отоспаться не удалось. Лег спать в 4:30, через полчаса зазвенел будильник. Да, да, это не дело, надо восстанавливать режим.
В 6:00 встретились у радиопалатки, загрузили велосипеды в/на машины, поехали. Всего было, кажется, 7 машин и больше 20 человек. Часа за 2 доехали до Битцы, неспеша собрали велосипеды и поехали просмотровый круг. Трасса простая, как и заявлено организаторами. За пару дней до этого шли сильные дожди, но тропинки были полностью сухими. Весь круг (9,6км) решили не ехать, вернулись на стоянку.
За несколько дней до Битцы я участвовал во 2-м этапе RedBike Cup в Ильинском. После Ильинского решил хорошо восстановиться и почти не катал. В ночь перед гонкой, правда, отоспаться не удалось. Лег спать в 4:30, через полчаса зазвенел будильник. Да, да, это не дело, надо восстанавливать режим.
В 6:00 встретились у радиопалатки, загрузили велосипеды в/на машины, поехали. Всего было, кажется, 7 машин и больше 20 человек. Часа за 2 доехали до Битцы, неспеша собрали велосипеды и поехали просмотровый круг. Трасса простая, как и заявлено организаторами. За пару дней до этого шли сильные дожди, но тропинки были полностью сухими. Весь круг (9,6км) решили не ехать, вернулись на стоянку.
вторник, 10 июня 2014 г.
Нанотур 2014-05-31_06-01
День 1-й.
Предложение провести нанотур появилось внезапно. Точнее, не предложение, а заявление от Миши, что 31-го будет и все тут. Сразу же выяснилось, что Долбопрезидент и Хукер точно не поедут, что весьма опечалило. Честно говоря, сам сперва сомневался, ехать или нет. Но все-таки решился. И не пожалел!
За день до ПВД прошел обильный дождь и ожидалось, что грунты будут в состоянии говен. Посмотрел маршрут - 15-20км непонятных тропинок, едва заметных на спутниковых фото. Морально подготовил себя к замесу. Но забегу вперед и скажу, что говен не было вовсе. Буквально пара лужиц в лесу попалась на пути и все. Грунты были сухие, накатистые, офигенные.
Т.к. мне нужно было везти котлы и два спальника, пришлось поставить большой рюкзак и развеять мечты о поездке налегке. За котлы, кстати, спасибо Вождю. За рюкзак спасибо Хукеру. И Долбопрезиденту спасибо за заднее колесо :-)
Приехали 31-го в 8:30 к месту встречи, закупились провизией и тронулись. Правда, маршрут решили изменить и ехать не к д. Щучье, а сперва заехать на Пронское водохранилище. С Пронским выходило 150км или более, что меня как-то напрягало, т.к. ожидались говны. Ехали, к тому же, очень неспеша, лентяйничали.
Проехали Шатск, вылезли на грунты и увидели, что грязи нет вообще - все сухо, все накатисто. Это подняло настроение и даже темп как-то увеличился, все поехали заметно шустрее. Заехали в д. Ивровка (27-й километр по треку на Аэробии, ссылка на трек размещена ниже), немного поплутали, заехали в чей-то огород. Когда нашли нужную дорогу, обнаружили, что у нас минус один - не хватает dersu_kumatu. Отряд не заметил потери бойца. Принялись искать, но безрезультатно. Телефонами, разумеется, не обменивались. Решили, что он уехал сам, т.к. он предупреждал, что не пойдет до конца. Смущало только, что никто не заметил, как это произошло. Ну ладно, это все формальности. Дорога известная, до Тулы недалеко, ничего страшного. Поехали дальше.
Минус один. Гипар лежит на земле и кричит - "Как же так? Как же так?" :-)
Грунты отличные.
Предложение провести нанотур появилось внезапно. Точнее, не предложение, а заявление от Миши, что 31-го будет и все тут. Сразу же выяснилось, что Долбопрезидент и Хукер точно не поедут, что весьма опечалило. Честно говоря, сам сперва сомневался, ехать или нет. Но все-таки решился. И не пожалел!
За день до ПВД прошел обильный дождь и ожидалось, что грунты будут в состоянии говен. Посмотрел маршрут - 15-20км непонятных тропинок, едва заметных на спутниковых фото. Морально подготовил себя к замесу. Но забегу вперед и скажу, что говен не было вовсе. Буквально пара лужиц в лесу попалась на пути и все. Грунты были сухие, накатистые, офигенные.
Т.к. мне нужно было везти котлы и два спальника, пришлось поставить большой рюкзак и развеять мечты о поездке налегке. За котлы, кстати, спасибо Вождю. За рюкзак спасибо Хукеру. И Долбопрезиденту спасибо за заднее колесо :-)
Приехали 31-го в 8:30 к месту встречи, закупились провизией и тронулись. Правда, маршрут решили изменить и ехать не к д. Щучье, а сперва заехать на Пронское водохранилище. С Пронским выходило 150км или более, что меня как-то напрягало, т.к. ожидались говны. Ехали, к тому же, очень неспеша, лентяйничали.
Проехали Шатск, вылезли на грунты и увидели, что грязи нет вообще - все сухо, все накатисто. Это подняло настроение и даже темп как-то увеличился, все поехали заметно шустрее. Заехали в д. Ивровка (27-й километр по треку на Аэробии, ссылка на трек размещена ниже), немного поплутали, заехали в чей-то огород. Когда нашли нужную дорогу, обнаружили, что у нас минус один - не хватает dersu_kumatu. Отряд не заметил потери бойца. Принялись искать, но безрезультатно. Телефонами, разумеется, не обменивались. Решили, что он уехал сам, т.к. он предупреждал, что не пойдет до конца. Смущало только, что никто не заметил, как это произошло. Ну ладно, это все формальности. Дорога известная, до Тулы недалеко, ничего страшного. Поехали дальше.
Минус один. Гипар лежит на земле и кричит - "Как же так? Как же так?" :-)
Грунты отличные.
воскресенье, 8 июня 2014 г.
RedBike Cup #2 2014 - Ильинское
До Ильинского ехать далеко. С учетом пробок, яндекс.навигатор говорил о
6-и часах пути. Поэтому выехать решили заранее - в пятницу вечером,
чтобы успеть нормально выспаться. План был такой: в 18:30 пятницы
отправляемся вшестером на двух машинах, в 00:00-01:00 приезжаем на
место, жрем ужин на костре и ложимся спать.
В пятницу у меня возникли кое-какие трудности и я понял, что поехать вряд ли смогу. К вечеру все наладилось, но времени было в обрез. За полчаса до выезда начал собираться - «Спальник есть, котлы есть, трапик взял, сменная одежда, аптечка, велоаптечка, ключи, телефон, деньги на телефоне, клмн, велосипед... вроде все взял... да, точно все взял... б*%ь, шлем не взял!». Ну, в итоге собрался нормально и мы выехали. Забыл только вторую флягу.
Выехали на двух машинах. Seregy, Lisalex и я - на ниве, Илюха, Хукер и Миша - на гольфе. На подъезде к Москве решили включить навигатор. Навигатор посоветовал объехать Москву по левой стороне и после Химок нарисовал очень заковыристый путь объезда пробок. Решили ему довериться. И вот, когда мы свернули около Химок и повороты пошли через каждый километр, на моем телефоне что-то заглючило и GPS отрубился. Перезагрузка не помогла. Seregy включил навигатор на своем мобильнике, путь проложился, но в скором времени кончились деньги на счету и отрубился интернет. В результате на экране мобильника был только белый фон и синяя линяя маршрута. По ней мы и ехали - почти-что вслепую, через какие-то дворы и леса :) Зато приехали на час раньше Илюхи, Миши и Хукера, которые ехали напрямую и стояли в пробке.
В пятницу у меня возникли кое-какие трудности и я понял, что поехать вряд ли смогу. К вечеру все наладилось, но времени было в обрез. За полчаса до выезда начал собираться - «Спальник есть, котлы есть, трапик взял, сменная одежда, аптечка, велоаптечка, ключи, телефон, деньги на телефоне, клмн, велосипед... вроде все взял... да, точно все взял... б*%ь, шлем не взял!». Ну, в итоге собрался нормально и мы выехали. Забыл только вторую флягу.
Выехали на двух машинах. Seregy, Lisalex и я - на ниве, Илюха, Хукер и Миша - на гольфе. На подъезде к Москве решили включить навигатор. Навигатор посоветовал объехать Москву по левой стороне и после Химок нарисовал очень заковыристый путь объезда пробок. Решили ему довериться. И вот, когда мы свернули около Химок и повороты пошли через каждый километр, на моем телефоне что-то заглючило и GPS отрубился. Перезагрузка не помогла. Seregy включил навигатор на своем мобильнике, путь проложился, но в скором времени кончились деньги на счету и отрубился интернет. В результате на экране мобильника был только белый фон и синяя линяя маршрута. По ней мы и ехали - почти-что вслепую, через какие-то дворы и леса :) Зато приехали на час раньше Илюхи, Миши и Хукера, которые ехали напрямую и стояли в пробке.
суббота, 19 апреля 2014 г.
Рулевую нашел...
Предыстория. Почти 2 года назад я купил на mtb.ru раму Merida Matts Trail 300-D. Рама пришла в большой красивой коробке, упакованная в пупырчатую пленку. Раму я достал, собрал и поехал катать. А коробку прямо с пленкой (на всякий случай) закинул на балкон (ну а куда ж еще? :) ). В этой коробке храню старую раму - на память.
В новой раме были впрессованы чашки рулевой, но самой рулевой не было. Поэтому я купил новую. Эта рулевая в последнее время стала часто люфтить и я буквально на днях заказал новую с чейна.
Сегодня решил немного прибраться на балконе. Осмотрел коробку, увидел пупырчатую пленку и решил ее выкинуть. Уже на пути к мусорному ведру заметил, что в нее завернуто что-то черное. Присмотрелся - рулевая О_О Новая рулевая, которая, оказывается, шла в комплекте с рамой. Упакована в маленький полиэтиленовый пакет и приклеена скотчем к огромному куску пупырчатой пленки. 2 года пролежала на балконе, а я не знал о ее существовании =)
С якорем, крышкой и всеми делами. Разумеется, не на промах, поэтому новую FSA Orbit Z с чейна я заказал не зря. Но пока FSA ко мне едет, поставлю эту внезапную находку, чтобы не ездить на постоянно люфтящей.
Мораль сей басни такова: осматривайте упаковочные коробки внимательнее что ли =)
В новой раме были впрессованы чашки рулевой, но самой рулевой не было. Поэтому я купил новую. Эта рулевая в последнее время стала часто люфтить и я буквально на днях заказал новую с чейна.
Сегодня решил немного прибраться на балконе. Осмотрел коробку, увидел пупырчатую пленку и решил ее выкинуть. Уже на пути к мусорному ведру заметил, что в нее завернуто что-то черное. Присмотрелся - рулевая О_О Новая рулевая, которая, оказывается, шла в комплекте с рамой. Упакована в маленький полиэтиленовый пакет и приклеена скотчем к огромному куску пупырчатой пленки. 2 года пролежала на балконе, а я не знал о ее существовании =)
С якорем, крышкой и всеми делами. Разумеется, не на промах, поэтому новую FSA Orbit Z с чейна я заказал не зря. Но пока FSA ко мне едет, поставлю эту внезапную находку, чтобы не ездить на постоянно люфтящей.
Мораль сей басни такова: осматривайте упаковочные коробки внимательнее что ли =)
Подписаться на:
Сообщения (Atom)